Házunk is a veszélyeztetett Andrássy úti épületek élbolyában van

Veszélytérkép készült az Andrássy út házairól, s a közel 300 épület mintegy 10 százalékának állapotát aggasztónak találták. A felmérést a rendszerváltás óta ezerszer átkeresztelt, átszervezett, átalakított műemlékvédelmi bürökrácia-központ - aktuális nevén a Forster Központ kezdeményezésére és részvételével, közelebbről meg nem nevezett civil szevezetek közreműködésével készítették. A metropol.hu cikke a témáról itt olvasható.

Mi most itt csak azt emeljük ki az írásból, hogy a lapnak nyilatkozó Okrutay Miklós, a Forster Központ Budapest Világörökség Gondnokságának vezetője, a veszélytérkép módszertanának kidolgozója szerint komoly gócot találtak a veszélytérkép készítői a Kodály köröndön, ahol a négy palotából hármat pirossal jelöltek (ami azt jelenti, hogy haladéktalanul be kellene avatkozni).

– A közös képviselők mindenképpen kulcsszereplőknek tűnnek a házak karbantartásában, felújításában, illetve az ehhez szükséges források felkutatásában – mondta Okrutay Miklós. A Forster Központ munkatársai így elsőként a veszélyeztetett társasházak közös képviselőivel veszik fel a kapcsolatot, hogy segítséget nyújtsanak például a különböző pályázatok felkutatásában, illetve a meglévő jó példák bemutatásával.

A munka folytatásaként kiválasztanak hat-hét épületet, amelynél a szakértők megpróbálják feltárni, hogy miért kerülhetett ennyire rossz állapotba a ház. A veszélytérképpel pedig szeretnék felhívni a tulajdonosok figyelmét a felújításokkal kapcsolatos felelősségre és a szerepvállalás szükségességére - olvasható a metropol.hu oldalán. Ehhez csak egy apró megjegyzés kívánkozik: mi pontosan tudjuk, hogy az Andrássy út 88-90. állapota miért olyan siralmas:
- a Forster Központ elődje a kilencvenes évek elején hibás döntést hozott, amikor - mint azóta bebizonyosodott - teljesíthetetlen feltételeket írt elő az épület privatizációjára;
- a tulajdonos állam felelőtlenül bánik a rá bízott ingatlannal; és azt a kevés forrást is rossz hatékonysággal használja fel, ami a lakbérekből befolyik.

Nagyon boldogok lennénk, ha a Forsteresek valóban felhívnák a Nemzeti Vagyongazdálkodási Központ vezetőinek figyelmét felelősségükre.

A 26 aggasztó állapotú épülettömb

• Andrássy út 15.
• Andrássy út 25.–Dalszínház utca 1.–Paulay E.u.–Hajós u. 2.
• Andrássy út 38.
• Andrássy út 45.–Liszt Ferenc tér 1.
• Andrássy út 47.–Liszt Ferenc tér 12.
• Andrássy út 56.
• Andrássy út 73-75.–Rózsa utca 56-58.–Izabella utca 53-56.
• Andrássy út 76.–Rózsa utca 60.
• Andrássy út 77.–Rózsa utca 65.
• Andrássy út 80.
• Andrássy út 83-85.–Kodály körönd, Szív utca 23-27.
• Andrássy út 88-90.–Kodály körönd, Aradi utca 47-51.
• Andrássy út 92-94.–Kodály körönd, Aradi utca 53-55.
• Andrássy út 91.
• Andrássy út 101.–Bajza utca 33.
• Aradi utca 37.–Rózsa utca 64.
• Aradi utca 41.
• Bajza utca 31.–Délibáb utca 2.
• Benczúr utca 4.
• Hegedű utca 1b
• Hegedű utca 3.
• Hegedű utca 5.
• Lendvay utca 11.–Munkácsy M. u. 11.
• Mozsár utca 9.
• Paulay Ede utca 26.
• Szív utca 18.–Szegfű utca 8.

A belvárosi polgármester megvásárolhatta műemlék kéglijét - és mi miért nem?

A címben feltett költői kérdésre a válasz alighanem Orwell Állatfarmjában található. (Lásd még: Egyenlőség).

Magát a sztorit itt, az Index-en olvashatja el, akit érdekel, hogy miből lesz a cserebogár, illetve, hogy hogyan lesz egy - jogtalanul kiutalt - szolgálati lakásból a piaci ár felén, hosszúlejáratú törlesztési szerződéssel megvehető kecó. A történettel az RTL Klub Híradója is foglalkozott.

Eközben a mi bérházunk lakóinak nem, hogy nem engedik megvásárolni bérleményüket, lényegében röghöz kötnek bennünket: a cserét praktikusan ellehetetlenítették azzal, hogy úgynevezett piaci lakbért fizettetnek az új bérlővel (ami, persze nonszensz: a piacon a kereslet-kínálat szabja meg az árakat, nem pedig egy önkormányzat vagy egy kormányintézmény; ebben a lerobbant, elhanyagolt, átjáróházzá züllesztett házban a piac nem igazolná vissza az 1000 Ft/nm-es bérleti díjat - ami egy 100 nm-es lakás esetében havi 100.000 Ft-ot jelent, és nem tartalmazza a víz- és csatornahasználati díjat, a szemétszállítás költségét stb. (A rezsiről nem is beszélve.) Tény persze, hogy garantált: az év nagyobbik részében sötétedés után, az épület egyes lépcsőházaiban egész évben nappal sincs világítás, úgyhogy a közlekedés csaknem folyamatosan baleset- és életveszélyes.